赵小兰将成为首位两度进入美政府内阁的华裔女性

美国侨界对赵氏家族的家庭教育方式推崇备至，普遍认为赵家姐妹的成就在很大程度上归功于成功的家庭教育。赵小兰的父亲赵锡成毕业于上海交通大学，母亲朱木兰年轻时为了让孩子们学习好，甘心为孩子们搞好后勤服务，到了50多岁才去攻读硕士学位。赵家的教育方式是将中国的优秀传统与西方的管理方法结合起来，做到“爱而不娇，严不守旧”。赵锡成夫妇通过生活中点滴的小事来培养孩子的民主意识和独立生存的能力。每到星期天，赵锡成都会举行一次家庭会议，让孩子们说出自己的想法、收获，提出计划。假期总要安排一次全家旅游，行程中的一切事务都由孩子们负责。赵锡成夫妇平时还注重培养孩子们各方面的能力。他们支持孩子的个性、爱好，使赵小兰的学业和各种才华都得到健康发展。赵小兰长大后不仅能驰骋高尔夫球场、骑马场和溜冰场，还弹得一手好钢琴。
 
8岁的赵小兰刚到美国时插班上三年级，一个英语单词也不会，每天上课时把黑板上的内容抄写下来，到晚上由劳累了一天的父亲给她译成中文，然后从字母教起。赵家把“知识就是力量”“多为社会做事”作为家训，教育孩子学习和做事。每天早晨上学，父母都要赵小兰带妹妹赶学校的公车；姐妹俩在外花销，不论大小，回家都要记账，但父母又明确规定：“只要是学习必需的东西，绝对不能省！”晚餐之后，赵家极少看电视，母亲陪着孩子一起读书。由于学习勤奋，赵小兰1997年获哈佛大学商学院硕士学位。

据《纽约时报》报道，美国当选总统特朗普将任命华裔女性赵小兰出任交通部长一职。

　　特朗普为什么青睐一位华裔女性？

01.

巾帼不让须眉，“赵氏6朵金花”之首

赵小兰祖籍上海，1953年生于台湾。父亲赵锡成是“华人船王”、美国福茂集团的创始人。赵锡成有6个女儿，个个出色，被称为“赵氏6朵金花”。赵小兰是老大，也是最出色的一个。

　　赵锡成夫妇与1岁的赵小兰

8岁时，赵小兰跟随母亲，以难民的身份乘坐一条破旧的货轮，在海上颠簸了一个多月才到达美国。

全家人挤在纽约皇后区的一个一居室里。家里除了已来美国3年的赵锡成，其他人都不会说英语。赵锡成同时打3份工，还要教女儿学习英语，日子过得很艰难。

　　

　　赵小兰姐妹与母亲在住所前的合影

初到美国时才8岁，不会说英语，也不了解美国的传统，困难重重。

赵锡成生的全是女孩，周围的人经常泼冷水，说女孩没用，会花掉一大笔嫁妆钱。赵小兰懂事后，以花木兰为榜样，立志让父母以自己为荣。因为自己是大姐，也希望为妹妹们树立榜样。

　　

　　高中时的赵小兰

1975年，赵小兰从曼荷莲女子学院毕业，进入父亲的公司实习。

两年后，基于对海上运输、保险及管理等知识的了解，赵小兰写了一本关于美国造船工业的专著，也籍此敲开了哈佛大学商学院的大门。

1977年，通过几次严格的考试，赵小兰击败数以千计的竞争者，被哈佛大学商学院录取。

1979年夏天，获得哈佛大学商学院硕士学位后，赵小兰进入美国花旗银行，一上班就被任命为高级会计师。

1983年，在花旗银行总裁、哈佛大学工商管理学院院长、纽约圣若望大学校长、美孚石油公司总裁及世界华人华侨领袖陈香梅女士联袂推荐下，赵小兰参加了“白宫学者”的甄选。

经过多次笔试、面试，赵小兰从5.5万报考者中脱颖而出，成为13名被录取者中最年轻的一位，也是首位亚裔“白宫学者”，由此走上从政之路。

02.

创造历史，美国首位华裔部长

2001年1月11日上午9点，赵小兰接到小布什的电话，要求她接受劳工部长的提名。

赵小兰认为时机尚未成熟，再三婉拒，直到老布什出面说话，才欣然接受。

2001年1月11日下午2时45分，小布什正式宣布提名赵小兰为美国第24任劳工部长。

　　

　　赵小兰获小布什提名

小布什这样评价赵小兰：“她的行政才能及过去任公职时的杰出表现，大家有目共睹。赵小兰有悲天悯人的胸怀，有助人建立美好生活的抱负，这种受人钦佩的特质，我相信她会带到新的职位上。 ”

赵小兰成为美国历史上首位华裔部长，也是小布什内阁成员中，唯一一位干满小布什8年任期的部长。

在8年任期里，赵小兰率领劳工部在保护劳动力健康、安全、薪资和退休保障等方面做了大量的工作。

03.

实至名归，交通部长的不二人选

特朗普提名赵小兰，并不意外。因为，在竞选期间，赵小兰便是特朗普亚太顾问团队的成员。

从履历与能力上看，赵小兰实为美国交通部长的不二人选。

（1）丰富的工作经验

赵小兰先后服务于里根、老布什、小布什三任总统，在交通运输领域拥有丰富的工作经验。

　　

　　赵小兰与小布什总统

1977年，赵小兰在父亲的航运公司工作，出版了一本关于美国造船工业的专著。

1983年，赵小兰成为“白宫学者”，在总统幕僚中担任交通运输及贸易方面的工作。

1986年，赵小兰出任美国交通部海运总署副署长。

1988年，赵小兰出任美国联邦海事委员会主席。

1989年，赵小兰出任美国联邦交通部副部长。

　　

　　赵小兰宣誓担任美国联邦交通部副部长

2000年，赵小兰被小布什任命为劳工部长。

可以说，赵小兰被特朗普提名交通部长，只是重操旧业。正如美国前交通部长杜尔夫人评价的那样，“赵小兰是难得的运输、金融及行政管理人才”。

（2）杰出的工作能力

赵小兰工作能力很强，被誉为“危机管理的能手”。

1988年，赵小兰被里根总统任命为联邦海事委员会主席，年仅35岁。

　　

　　赵小兰宣誓担任美国联邦海事委员会主席

联邦海事委员会一共有5位委员，都是老资历，一位是退休的海军中将，一位是参议员转任，年纪都在60岁以上。

当委员们都在质疑她的领导力时，赵小兰凭借在白宫工作期间与各部门建立起的良好关系，运筹帷幄，应对得体，赢得了尊重。

仅仅一年后，赵小兰又获布什总统提名，出任联邦交通部副部长一职。

年纪轻轻便跻身高位，很多人当然不服气。赵小兰上任后接连以果断行动、运筹帷幄解决了多项重大危机，让人刮目相看。

　　

　　1989年10月17日，美国旧金山发生里氏6.9级大地震

赵小兰先是在泛美航机被恐怖分子炸毁后迅速制订多项善后和补救措施，在埃克森石油公司油轮触礁漏油后迅速控制及清理污染，并在旧金山市大地震中有效率地主持修复公路工作，被誉为“危机管理的能手”。

（3）认真的工作态度

赵小兰的成功，离不开始终如一、认真敬业的工作态度。

在花旗银行工作时，正是由于她的敬业态度和工作表现，银行总裁对她十分赏识，总裁夫人一再鼓励她参加“白宫学者”的甄选，这才走上从政之路。

在担任“白宫学者”期间，里根总统的亲信和顾问米斯十分欣赏谦恭有礼、虚心学习的赵小兰。

在出任海运总署副署长期间，为了完成繁重的公务，赵小兰每天早上6点半起床，以半个小时完成上班的准备，还要看电视，看《纽约时报》《华盛顿邮报》，特别留意有关商务的报道。8点45分，在办公室召集主管汇报。下午5点钟，职员们走了，她才开始处理属于自己的工作，晚上10点才回家。

　　

　　赵小兰在美国交通部海运总署工作

从“难民”到“政坛传奇”，毫无疑问，赵小兰是“美国梦”的代表。

翻开赵小兰的履历，我们可以发现，她的“美国梦”，不是躺在“华人船王”父亲打造的“金床”上得来的，而是一步一个脚印自己奋斗创造的。

机会，总是留给有准备的人！

　　【作者：洋流，来源：世界华人周刊（ID：wcweekly）】